Las ligerezas del SEPLA
A raíz de los recientes accidentes de aviación en vuelos comerciales, el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) vinculó esos accidentes con la falta de seguridad en las compañías de bajo coste, denunciando "la tendencia imparable emprendida por las aerolíneas de reducir los costes a cualquier precio, estrechando así los márgenes de calidad y seguridad de la operación aérea".
La compañía EasyJet ya ha respondido a esas acusaciones, declarando que pueden ser "incorrectas y difamatorias" y criticando la "práctica cada vez más común" de referirse a las compañías aéreas de bajo coste de "manera genérica" y vincularlas con una supuesta falta de seguridad en su actividad.
Aunque fuera posible que alguna de esas compañías de bajo coste sea negligente con la seguridad, el comunicado del SEPLA está fuera de tono en ese sentido. Una cosa es advertir sobre riesgos concretos, algo de agradecer dada la gravedad de las consecuencias derivadas de esas supuestas negligencias en la seguridad, y otra muy distinta aprovechar el río revuelto para lanzar acusaciones globales que traen consigo, si no persiguen, el desprestigio del conjunto de líneas aéreas de bajo coste.
Esa práctica de sembrar la duda a la ligera es, cuando menos, irresponsable. Sobre todo cuando se acusa a los demás de jugar con la vida de las personas.
Soy quien soy, pero sólo a ratos.
alberto dijo
Totalmente de acuerdo. Las acusaciones genéricas están a la orden del dia, sin que se aporten pruebas, denuncias o datos que demuestren claramente el que se han reducido horas de mantenimiento, ciclos de revisón o sustitución de repuestos. Si estoy de acuerdo en la denuncia de SEPLA (http://iblnews.com/foros/view.php3?id=351826) respecto a que sólo haya tres inspectores aéreos cualificados en España, creía que en mi trabajo éramos pocos (9 en España), pero esto otro ya es excesivo e increíblemente peligroso.
20 Agosto 2005 | 09:14 PM